早在2024年9月13日九游会(中国区)集团官方网站，央视再次对福建舰航母进行了报说念。与以往不同的是，此次报说念不仅展示了东说念主员的教育情况，还初度公开了航母的里面结构。

央视之是以勇于公开这一绝密信息，是为了让好意思军意志到：目田军的福建舰战力已超过好意思国的福特号航母。

尽管福特号航母的排水量达到10万吨，属于核能源航母，而我国的福建舰则是一艘8万吨级的老例能源航母，但好意思国福特级航母的范围远远高出福建舰。

但是，好意思国的福特级航母存在两大显赫颓势，严重影响了其构兵力的可靠性。

福特级航母故障率较高

福特级航母的宽绰颓势在于其故障率相对较高。

这款航母是好意思国唯利是图的“下一代航母”，并受到了好意思国的高度生机。

好意思国的造船业一方面严重萎缩，另一方面福特级航母上继承了过多不训练的技能，导致这艘航母的故障率罕见高。

自里根期间以来，好意思国一直在马上激动去工业化进程。作为重工业的伏击构成部分，造船业也未能避免。在这一历程中，好意思国险些只保留了艨艟制造的材干。

此后，好意思国的造船业抓续低迷，现在每年下水的舰船总量仅约为60万吨，而中国则高达4000万吨。

由于造船业的低迷，好意思国在艨艟的想象、分娩和谨防方面的材干正在马上下落。

福特级航母恰是在这么的配景下被想象的，因此这款航母从一驱动就存在好多颓势。

其最为致命的颓势之一在于弹射器和抑制系统的故障率罕见高。

在好意思国国防部作战历练与武断局2021年的论说中提到，福特号航母共进行了8157次弹射历练，平均每272次历练便会出现一次故障。

阐明这一比例，福特号航母在异日的海战中可能难以胜任高强度的作战任务。

淌若说福特级航母的弹射系统仍然激励对其构兵力的质疑，那么其抑制系统的故障率则令东说念主恐慌。

该航母抑制系统在测试中也曾透露出平均每运行41次就发生一次故障的惊东说念主记载。

淌若福特号航母上透彻建立F-35C或F/A-18舰载机，其可捎带的舰载机数目将高出80架。

以福特号航母的抑制系统每41次运行发生一次故障来计算，意味着在扫数舰载机放飞之后，可能会有两架舰载机无法安全回收。

沟通到福特级航母抑制系统的故障率，不免让东说念主质疑该型航母是否也曾具备训练的构兵力。

相较之下，尽管我国的福建舰航母在体量上小于福特级航母，但凭借中国造船业的刚劲实力，福建舰的踏实性显赫更高。

尽管一款航母在名义数据上进展得更为优厚，但其故障率之高却严重影响了实战材干；而另一款航母固然在数据上稍显失色，却展现出极强的踏实性。因此，在实战中，这两艘航母的构兵力上下了然于目。

福特级航母的舰载机问题

福特级航母的第二大颓势在于其舰载机的关系问题。

好意思国航母现在装备有两种舰载构兵机，分离是F-35C型和F/A-18系列。

前者是五代舰载机，此后者则与好意思国空军的F-15和F-16同属一个期间的构兵机。

在福建舰入伍之前，好意思国的F-35C一直是环球唯独的舰载第五代构兵机。

但是，在福建舰之后，中国很有可能也将装备第五代舰载机——歼-35。

比较F-35C，歼-35战机本色上愈加“专科”。阐明现在曝光的部分信息，这款战机应是一款专注于空中上风的构兵机。

好意思国F-35系列是一款多功能战机，它为了增强载荷和挂载材干，在多个方面作念出了和洽，包括速率、灵活性能以及隐身体干等。

这使得F-35战机固然凭借技能上风大约松驰压制四代机，但在与同等技能水平的第五代空优战机进行空战时，时时容易处于劣势。

这也使得尽管两者王人是五代机，好意思国空军的F-35A在与中国空军的歼-20战机回击时，不绝处于被压制的劣势。

一样道理，淌若中国舟师的歼-35确乎是一款制空构兵机，那么在疏通技能水平下，它将大约松驰压制好意思国的F-35C舰载机。

此外，F-35C舰载机还濒临着一个较为严峻的问题，那便是其数目相对不及。

收尾2024年头，好意思国已干与入伍的F-35C战机约为120架。

固然名义上看数目不少，但淌若沟通到好意思国悉数有11艘核能源航母，那么每艘航母平平分拨的话，本色上每艘也仅有十几架F-35C舰载机。

这使得好意思国不得不让数目有限的F-35C舰载机承担制空任务，将其作为空优战机使用，这与好意思国领先贪图在扫数航母上全面部署F-35C舰载机，并将其作为多用途战机的设念念大相径庭。

总而言之，F-35C型舰载机并弗成作为一个得手的技俩，它的定位与好意思国舟师的本色需求存在较大差距。

好意思国最应该操心中国的造舰速率

比较福建舰航母和福特级航母自身过甚舰载机带来的战力差距，好意思国更应担忧的是中国的造舰速率。

从辽宁舰到福建舰，中国现在的航母下水速率已达到平均每五年一艘，这一程度已与好意思国在冷战后造舰的速率抓平。

比较之下，好意思国的造舰速率却显得有所下滑。

以前好意思国诞生尼米兹级航母时，大约作念到每隔四年就有一艘下水。但是，如今好意思国在诞生福特级航母时，两艘航母下水的远离时分也曾延伸到了六年。

与航母的诞生比较，好意思国航母在舾装方面的问题愈加凸起。

航母的舾装时时需要2至3年的时分，但好意思国的肯尼迪号航母自2019年10月下水以来，于今仍未崇敬入伍，舾装周期也曾延伸至5年。

导致肯尼迪号舾装进展如斯安靖的根底原因，清醒是好意思国造船业的败落。

相较之下，中国福建舰航母自2022年6月下水以来，到2024年10月已基本完成舾装，甚而有可能已驱动进行初步教育。

按照这么的程度揣测，中国的福建舰最早可能在2024年12月干与入伍，若如斯计算，它的舾装时分约莫为两年半。

因此，这更突显了中好意思两国在造船业方面存在着巨大的差距，而中国制造航母的速率正迟缓超过好意思国。

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